Carguero.

Astillero: Ingalls Iron Works.

Lugar de construcción: Decatur, AL, U. S. A.

Casco nº: 345              Sociedad clasificadora: RBNA

Matrícula:                    Señal distintiva: PQ8144                                  IMO: 8721545

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 741                       TRN:                           DWT:                           DV:

Eslora: 70,10               Manga: 12,20               Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Original: No.

Final: Tres motores diésel; 4T; 8 cilindros ()

bHP.                            Hélices: 3                    Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado como barcaza tanque sin propulsión. Bautizado B.G. 153. (U.S.A.)

1942. Mayo. Alistado.

19. Reconstruido como buque mercante; 64,00 x 12,20 metros; Reclasificado: GT: 1.039; DWT: 2.072

1988. Diciembre. Vendido a Coname Industria e Comercio Ltda., Areai Branca. Rebautizado BGM H 12. (Brasil)

2010. 03 de Agosto. Baja de los registros. Existencia dudosa.

NOTA: Podría tratarse de las barcazas B.G. 153 / 154 / 155 o 156 todas contruidas en Ingalls Iron Works en 1942.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina

Dirección de e-mail: i[email protected]