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Carguero. Astillero: C. C. N. Manuá. Lugar de construcción: Niteroi, Brasil. Casco nº: 6 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: PUBD IMO: 5036212 Tripulantes: 32 Pasajeros: GT: 5.010 TRN: DWT: 6.175 DV: 2.835 Eslora: 116,70 Manga: 16,40 Puntal: 9,40 Calado: 7,07 Bodegas: 5 E. P: 5 TEUs: 0 Carga granel: 328.420 p³ Carga general: 295.578 p³ Carga frigorífica: 0 p³ Tanques: 0 Carga líquida: 0 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: 658 m³ Consumo diario: 10 Un motor diésel M. A. N. Calderas: 2.600 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 12,50 nudos. 19. Puesta en gradas. 196. Botado para el Lloyd Brasileiro Patrimonio Nacional, Río de Janeiro. Bautizado BARAO DO RIO BRANCO (2). (Brasil) 1963. Diciembre. Alistado. 1967. Transferido a la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. Bautizado BARAO DO RIO BRANCO (2). (Brasil) 1972. Vendido a Navegación Mansur Ltda., Río de Janeiro. - BARAO DO RIO BRANCO (3). (Brasil) 1987. 15 de Junio. Desguazado en Niteroi, Brasil.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina Dirección de e-mail: i[email protected] |

