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Carguero.

Astillero: C. C. N. Manuá.

Lugar de construcción: Niteroi, Brasil.

Casco nº: 6                  Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: PUBD                                     IMO: 5036212

Tripulantes: 32             Pasajeros:              

GT: 5.010                    TRN:                            DWT: 6.175                 DV: 2.835

Eslora: 116,70              Manga: 16,40              Puntal: 9,40                  Calado: 7,07

Bodegas: 5                  E. P: 5                         TEUs: 0

Carga granel: 328.420 p³          Carga general: 295.578 p³        Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 658 m³                        Consumo diario: 10

Un motor diésel M. A. N.

Calderas:

2.600 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 12,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

196. Botado para el Lloyd Brasileiro Patrimonio Nacional, Río de Janeiro. Bautizado BARAO DO RIO BRANCO (2). (Brasil)

1963. Diciembre. Alistado.

1967. Transferido a la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. Bautizado BARAO DO RIO BRANCO (2). (Brasil)

1972. Vendido a Navegación Mansur Ltda., Río de Janeiro. - BARAO DO RIO BRANCO (3). (Brasil)

1987. 15 de Junio. Desguazado en Niteroi, Brasil.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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