Carguero. Clase B 55.

Astillero: Stocznia Szczecinska in A. Warskiego.

Lugar de construcción: Szczecin, Polonia.

Casco nº: B55/05          Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: PUBF                                     IMO: 5056810

Tripulantes: 38              Pasajeros: 0             

TRG: 3.156                   TRN: 1.687                   DWT: 5.368                  D: 8.500          

Eslora: 123,93              Manga: 16,54               Puntal:  9,99                 Calado: 6,54

Bodegas: 5                  E. P: 5                         TEUs: 0

Carga granel: 359.473 p³           Carga general: 325.000 p³         Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 934 m³                                   Consumo diario: 18

Un motor diesel MAN; 2T; 6 cilindros ().

Calderas:

5.000 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 15,0 nudos.

19. Puesta en gradas para la Comisión de Marina Mercante Brasilera.

1959. 07 de Marzo. Botado para Lloyd Brasileiro Patrimonio Nacional, Río de Janeiro. Bautizado CABO FRIO (2). (Brasil)

1959. 23 de Septiembre. Alistado.

1967. Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. – CABO FRIO (2). (Brasil)

1981. Vendido a Transnave Navegación Ltda., Río de Janeiro. – CABO FRIO (2). (Brasil)

1983. Marzo. Desguazado en Río de Janeiro, Brasil.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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