Granelero.

Astillero: Osaka Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Osaka, Japón.

Casco nº: 405               Sociedad clasificadora: ABS / RB

Matrícula:                     Señal distintiva: PR2618                                   IMO: 8014772

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 16.927                 TRN: 9.612                   DWT: 27.420                DV:

Eslora: 169,60              Manga: 26,31                Puntal:                         Calado: 9,62

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 54

Carga granel: 32.380 m³            Carga general: p³          Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4 x25; 1 x 15.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 7RND68M; 2T; 7 cilindros (680 x 1.250); Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co. Ltd., Japón.

11.550 bHP.                 Hélices: 1                     Velocidad: 15,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1981. 08 de Octubre. Botado para Megara Maritime Ltd., Monrovia. Bautizado CAVOURELLA. (Liberia)

1982. 29 de Enero. Alistado.

1987. Vendido a Reefton Sendiran Berhad, Port Klang. Rebautizado ALAM AMAN. (Malasia)

2002. Marzo. Blooster Shipping Corp. Operado por Narval Shipping Corp. Rebautizado CALLIO. (Chipre)

2002. Reclasificado: TRG: 16.927; DWT: 27.420

2012. Febrero. Vendido a Callio Shipping Corp. (El Pireo, Grecia). Operado por Narval Shipping Corp. - CALLIO. (Panamá)

2014. Junio. Mismo dueño. - CALLIO. (Brasil)

2015. Enero. Mismo dueño. - CALLIO. (Panamá)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina

Dirección de e-mail: i[email protected]