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Imagen: Antonio José Souto Loureiro

 

Pasaje / Carga.

Astillero: Laird & Co.

Lugar de construcción: Birkenhead, U. K.

Casco nº: 642              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 904                       TRN: 391                     DWT:                           D:

Eslora: 70,10               Manga: 10,80               Puntal: 3,59                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (15; 23; 38 x 24”); Laird Brothers Ltd., Birkenhead, U. K.

Calderas:                                                       

141 nHP.                      Hélices: 2 (f)                Velocidad: 13,00 nudos.

19. Puesta en gradas.              

1900. 31 de Mayo. Botado para Amazon Steam Navigation Co., Ltd., Pará. Bautizado CAMPOS SALLES (1). (Brasil)

1900. Agosto. Alistado.           

1911. Transferido a la Amazon River Steam Navigation Co. (1911) Ltd., Pará. - CAMPOS SALLES (1). (Brasil)

1918. Vendido. Rebautizado UBATUBA (2). (Brasil)

1919. Vendido a G. M. Embiricos. Rebautizado MILTIADES. (Grecia)

1929. Desguazado en Italia.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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