HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen:    

 

Carguero.

Astillero: John Cockerill S. A.

Lugar de construcción: Hoboken, Bélgica.

Casco nº: 420              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 1.156                    TRN:                           DWT:                           DV:     

Eslora: 73,10 (pp)        Manga: 12,20               Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros.

Calderas:

CVi.                 Hélices: 2 (f)                Velocidad: nudos.

1902. Botado para D. Diamantidis & Fils, Taganrog. Bautizado MARIA D. (Rusia)

1902. Mayo. Alistado

1905. Vendido a la La Companhía de Navegaçao  Norte e Sul. Rebautizado CARIOCA. (Brasil)

1909. Vendido a J. F. Augerb& C. Gruneisen. - CARIOCA. (l)

1915. Vendido a L. M. Rojas, Buenos Aires. Rebautizado BENJAMIN. (Argentina)

1920. Vendido a I. Asteriza, Buenos Aires. Rebautizado CRUZ. (Argentina)

1920. 28 de Noviembre. Naufraga en la isla Maldiventre, Oristano.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar

 

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información