Carguero.

Astillero: Craig, Taylor & Co.

Lugar de construcción: Stockton, U. K.

Casco nº: 89                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 1.851                   TRN: 981                      DWT:                           D:

Eslora: 85,40                Manga: 12,30                Puntal:  5,36                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (24; 40; 65 x 42”); Blair & Co. Ltd., Stockton, U. K.

Calderas:

291 nHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1902. 23 de Julio. Botado para A. C. de Freitas & Co., Hamburgo. Bautizado MOREA. (Alemania)

1902. Agosto. Alistado.

1905. Transferido a la Empresa de Navegación Freitas & Co., Río de Janeiro. Rebautizado CASTRO ALVES (1). (Brasil)

1907. Vendido al Lloyd Brasileir0 S. C. A. (M. Buarque & Cía.), Río de Janeiro. Rebautizado GOYAZ (1). (Brasil)

1907. Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. Rebautizado GOYAZ (1). (Brasil)

1931. Desguazado.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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