Carguero.

Astillero: J. C. Tecklenborg A. G.

Lugar de construcción: Geestemünde, Alemania.

Casco nº: 230              Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                    Señal distintiva: PUAS                                     IMO:

Tripulantes: 37             Pasajeros:              

GT: 4.798                    TRN: 3.005                  DWT: 7.280                 D:

Eslora: 121,74              Manga: 16,54               Puntal: 7,64                 Calado: 5,18

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (26; 42 ½; 70 x 48”); J. C. Tecklenborg A. G., Geestemünde, Alemania.

Calderas:

2.300 iHP.                    Hélices: 1 (f)                Velocidad: 10,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1909. 07 de Abril. Botado la D. D. G. “Hansa”, Bremen. Bautizado MINNEBURG. (Alemania)

1909. 27 de Mayo. Alistado.

1914. Refugiado en Cabedelo, Brasil.

1917. 02 de Junio. Incautado por el Gobierno de Brasil. Rebautizado CAXAMBU. (Brasil)

1922. Operado por la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. - CAXAMBU. (Brasil)

1927. Vendido a la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. Rebautizado CAXAMBU. (Brasil)

1937. Transferido a la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Río de Janeiro. Rebautizado CAXAMBU. (Brasil)

1950. Octubre. Desguazado en Brasil.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeanoo

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar