
Imagen: Antonio José Souto Loureiro
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Pasaje / Carga. Astillero: Murdoch & Murray. Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia. Casco nº: 160 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 380 TRN: 224 DWT: D: Eslora: 42,70 Manga: 8,20 Puntal: 2,43 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Dos máquinas alternativas a vapor tipo Compound; 2 cilindros (12; 24 x 18”); Lees, Anderson & Co., Glasgow, U. K. Calderas: 54 nHP. Hélices: 2 (f) Velocidad: nudos. 1898. Puesta en gradas. 1898. 25 de Agosto. Botado para Guilherme Augusto de Miranda Filho & Cía., Pará. Bautizado CEARENSE (1). (Brasil) 1898. Septiembre. Alistado. 1904. G. A. Miranda Filho, Pará. - CEARENSE (1). (Brasil) 1918. Guilherme, Miranda & Cía., Pará. - CEARENSE (1). (Brasil) 1920. Vendido a Nicolaus & Cía., Pará. Rebautizado MONDEGO. (Brasil) 1934. 17 de Diciembre. Naufraga en el río Purús, cerca de Bocco do Acre, Brasil.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |

