Carguero / Frigorífico. Tipo PRINASA 121.

Astillero: CCN Maua.

Lugar de construcción: Niteroi, Brasil.

Casco nº: 115              Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                    Señal distintiva: PPJY                                      IMO: 7432862

Tripulantes: 36             Pasajeros: 0            

GT: 11.372                   TRN: 6.281                  DWT: 14.821                DV: 5.523        

Eslora: 160,10              Manga: 21,40              Puntal:                         Calado: 9,21

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 282

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: 13.394 m³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 3.341 m³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 1.603 m³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Un motor diésel M.A.N. K6SZ70/125A; 6 cilindros (700 x 1250); MECAPESA, Mecánica Pesada S. A., Taubaté, Brasil

Calderas:

11.400 bHP.                 Hélices: 1 (f)                Velocidad: 17,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

1976. 28 de Septiembre. Botado para la Compañía Paulista de Comercio Marítimo (Wilfredo Penha Borges), Río de Janeiro. Bautizado CELINA TORREALBA. (Brasil)

1977. Agosto. Alistado.

1991. Vendido a Negro Shipping Co. Ltd. (Blue Flag Navigation Ltd.), Nicosia. Rebautizado CITY OF DURHAM. (Chipre)

1993. Vendido a Sea Bell Maritime Ltd. (Aquiarian Shell Marine Inc., Atenas), La Valeta. Rebautizado SEA LADY I. (Malta)

1996. Vendido a Osais Maritime Ltd. (Harmony Shipping LLC, Dubai), La Valeta. Rebautizado HARMONY WAVE. (Malta)

1998. 21 de Septiembre. Desguazado en Alang, India.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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