Carguero.

Astillero: A. & J. Inglis.

Lugar de construcción: Pointhouse, U. K.

Casco nº: 325               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: PUMB                                     IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 2.434                   TRN: 1.457                   DWT:                           DV:     

Eslora: 92,50                Manga: 13,10               Puntal:  6,30                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (22; 36; 59 x 39”); A. & J. Inglis, Pointhouse, Escocia.

Calderas: 180 lbs.

bHP.                Hélices: 1                     Velocidad: 10,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1919. 17 de Septiembre. Botado para The Shipping Controller, Londres. Bautizado WAR DATE. (U. K.)

1919. 20 de Diciembre.

1920. MacAndrews & Co., Londres. Rebautizado ARANA. (U. K.)

1924. Pacific Steam Navigation Co., Londres. - ARANA. (U. K.)

1933. Vendido a la Compañía Rio Carbonífera Rio - Grandense de Navegación, Río Grande do Sul. Rebautizado CHUY (1). (Brasil)

1943. Vendido a la Compañía de Comercio y Navegación, Río de Janeiro. - CHUY (1). (Brasil)

1957. Vendido a Navegación Mercantil S. A., Río de Janeiro. - CHUY (1). (Brasil)

1961. Mayo. Desguazado en Río de Janeiro.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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