Imagen: German Iluhin / shipspotting.com
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Carguero. Tipo María de Lourdes. Astillero: Ebin / So S. A. Lugar de construcción: Niteroi, Brasil. Casco nº: 88 Sociedad clasificadora: BV Matrícula: Señal distintiva: PPKB IMO: 7516436 Tripulantes: 26 Pasajeros: TRG: 5.385 TRN: 3.320 DWT: 7.200 D: 9.820 Eslora: 107,57 Manga: 16,44 Puntal: 9,61 Calado: 7,55 Bodegas: 3 E. P: TEUs: 116 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 12; 4 x 5. Capacidad granel: 9.540 m³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: Consumo diario: Un motor diésel Pielstick 6PC2L-400; 4T; 6 cilindros (400 x 460); 500 rpm; Ishikawajima do Brasil S. A., Río de Janeiro, Brasil. Calderas: 3.000 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 12,0 nudos. 1977. 20 de Abril. Puesta en gradas para Casimiro Filho Industrias y Comercio S. A., Fortaleza. Bautizado MIROSAL. 1977. Rechazado por el dueño. Vendido. 1977.16 de Agosto. Botado para CONAN, Compañía de Navegación del Norte S. A. Bautizado CIDADE DE ITAPECURU. (Brasil) 1978. 07 de Julio. Alistado. 1989. Vendido a Losinjska Plovidiba Oours Brodartsvo, Rijeka. Rebautizado CAVLE. (Yugoslavia) 1991. Vendido a Jiangsu Maritime Shipping Co., Nanjing. Rebautizado MEY YUAN. (St. Vicente & Granadinas) 1992. Mismo dueño. Rebautizado SEA VOICE. (St. Vicente & Granadinas) 1996. Abril. Mismo dueño. Rebautizado UNIVAZS. (St. Vicente & Granadinas) 1996. Agosto. Vendido a Continental Liner Agencies, Chittagong. Rebautizado AL MUZTUBA. (Bangladesh) 2006. Vendido. Rebautizado ASRAR-A-MOSTAFA. () 2008. 27 de Noviembre. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina Dirección de e-mail: i[email protected] |