Carguero Ro Ro.

Astillero: AESA, Astilleros Españoles S. A.

Lugar de construcción: Factoría de Sestao, España.

Casco nº: 221               Sociedad clasificadora: BV / ABS

Matrícula:                     Señal distintiva: PPMG                                    IMO: 7713280

Tripulantes: 24              Pasajeros: 8

TRG: 14.231                 TRN: 11.059                 DWT: 6.906                  DV: 5.556        

Eslora: 135,00              Manga: 22,00               Puntal:  7,55                 Calado: 6,51

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 475

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Un motor diésel Pielstick 12Pc2-5V-400; 4T; 12 cilindros (400 x 460); 500 rpm; AESA, Astilleros Españoles S. A., España..

Calderas:

7.800 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 15,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1979. 29 de Marzo. Botado para Comodal, Companhía de Transporte Intermodal, Río de Janeiro. Bautizado COMODAL 1. (Brasil)

1979. Septiembre. Alistado.

1998. Mayo. Vendido a Chesterfield Shipping Co. Ltd., El Pireo. Rebautizado ARIES. (Grecia)

2002. Septiembre. Vendido a El Paso Shipping Co. Ltd., Panamá. Rebautizado NEWARIES. (Panamá)

2003. Marzo. Mismo dueño. Rebautizado SANTA MARCELLA. (Panamá)

2003. Agosto. Vendido a Ducky Sovereign Shipping S. A., Panamá. Operado por Tiwan Maritime Tranportation Co. Rebautizado DUCKY SYMPHONY. (Panamá)

2010. 20 de Noviembre. Desguazado en la India.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar