Granelero. Clase Prinasa 26/15; Grupo II.

Astillero: C. C. N. Mauá.

Lugar de construcción: Niteroi, Brasil.

Casco nº: 163              Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                    Señal distintiva: PPXF                                     IMO: 8126343

Tripulantes: 30             Pasajeros:              

GT: 17.893                   TRN: 8.913                  DWT: 29.958                D: 33.486        

Eslora: 173,16              Manga: 26,67               Puntal: 13,50               Calado: 9,75

Bodegas: 5                  E. P:                            TEUs: 549

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Carga granel: 36.775 m³           Carga general: p³         Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:  2.200 m³                                Consumo diario:

Un motor diésel B & W 5L55GFCA; 5 cilindros (550 x 1.380), Industrias Villares S. A., San Pablo, Brasil.

Calderas:

7.480 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 13,70 nudos.

1983. 05 de Octubre. Puesta en gradas.

1983. 28 de Diciembre. Botado H. Dantas Comercio, Navegación e Industria Ltda., Río de Janeiro. Bautizado CRICIUMA (2). (Brasil)

1984. Agosto. Alistado.

1996. Mismo dueño, Panamá. Rebautizado SEA BREAKER. (Panamá)

2004. Vendido a al Gobierno de la República Popular China. Rebautizado GANGHAI 636. (China)

2009. Gobierno de la República Popular China. Rebautizado BOHAI 107. (China)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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