Carguero. Casco de hierro.

Astillero: Palmer´s Ship Building & Iron Co. Ltd.

Lugar de construcción: Jarrow, U. K.

Casco nº: 216               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 1.431                   TRN: 927                      DWT:                           DV:

Eslora: 67,60                Manga: 11,06                Puntal:  8,10                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (23; 52 x 33”); Konin Maats Scheldt, Flushing, Holanda.

120 nHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

18. Puesta en gradas.

1867. 30 de Julio. Botado para Alessandro Cerutti, Génova. Bautizado CLEMENTINA. (Italia)

1867. Alistado.

1878. Rebautizado CENTRO AMERICA. ()

1889. Vendido a Frederick Stumore, Londres. Rebautizado CENISIO. (U. K.)

1889. Cambio de planta propulsora.

1890. Vendido a Christopher Furness, West Hartlepool. Rebautizado ELISA. (U. K.)

1891. Vendido a la Empresa de Navegación Cruseiro do Sul, Lisboa. Rebautizado CRUZEIRO. (Portugal)

1895. Vendido. - CRUZEIRO. (Brasil)

1895. Diciembre. Naufraga cerca de Aracajú, Brasil.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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