Carguero.

Astillero: Ottensener Eisenwerk AG.

Lugar de construcción: Altona, Alemania.

Casco nº: 485               Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5083370

Tripulantes:                  Pasajeros: 0

TRG: 499                      TRN: 251                      DWT: 938                     DV:

Eslora: 62,44                Manga: 9,92                 Puntal:                         Calado: 3,67

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz; 4T; 8 cilindros (); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

746 KW.                       Hélices: 1                     Velocidad: 10,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1955. 23 de Agosto. Botado para Rydberg & Streiffert AB, Gotemburgo. Bautizado NIGELLA. (Suecia)

1955. 29 de Septiembre. Alistado.

1958. Junio. Vendido a Pousada & Co. Ltda., Santos.  Rebautizado CYNTHIA. (Brasil)

1960. Junio. Vendido a Navegaçao Continental Ltda., Santos.  - CYNTHIA. (Brasil)

1972. Vendido a Gómez de Silva Navegaçao Ltda., Río de Janeiro. Rebautizado LAURA. (Brasil)

1978. Vendido a Navegaçao Urbano Germ. Ltda., Río de Janeiro. - LAURA. (Brasil)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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