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Imagen: James Bullas

 

Pasaje / Carguero. Casco de hierro.

Astillero: Humphrys, Pearson & Co. Ltd.

Lugar de construcción: Kingston-upon-Hull, U. K.

Casco nº: 31                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 422                       TRN: 259                     DWT:                           DV:

Eslora: 52,10                Manga: 7,50                 Puntal: 3,90                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (26; 45 x 28”); Humphrys, Pearson & Co. Ltd., Kingston-upon-Hull, U. K.

70 nHP.                       Hélices: 1 (f)                Velocidad: nudos.

18. Puesta en gradas.

1873. Marzo. Botado para la Goole Steam Shipping Co., Goole. Bautizado RICHARD MOXON. (U. K.)

1873. Mayo. Alistado.

1898. 26 de Agosto. Vendido a A. J. Tavares, Sao Luís de Maranhao. Rebautizado DAISY TAVARES. (Brasil)

1900. Vendido a la Companhía Protectora de Industria Pastoril (P. G. Chermont de Miranda), Belem. Rebautizado PARACANARY. (Brasil)

1902. Mismo dueño. Rebautizado DAISY. (Brasil)

1902. 30 de Agosto. Naufraga en Pregnacas, Brasil.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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