
Imagen: James Bullas
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Pasaje / Carguero. Casco de hierro. Astillero: Humphrys, Pearson & Co. Ltd. Lugar de construcción: Kingston-upon-Hull, U. K. Casco nº: 31 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 422 TRN: 259 DWT: DV: Eslora: 52,10 Manga: 7,50 Puntal: 3,90 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: 0 p³ Tanques: 0 Carga líquida: 0 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (26; 45 x 28”); Humphrys, Pearson & Co. Ltd., Kingston-upon-Hull, U. K. 70 nHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: nudos. 18. Puesta en gradas. 1873. Marzo. Botado para la Goole Steam Shipping Co., Goole. Bautizado RICHARD MOXON. (U. K.) 1873. Mayo. Alistado. 1898. 26 de Agosto. Vendido a A. J. Tavares, Sao Luís de Maranhao. Rebautizado DAISY TAVARES. (Brasil) 1900. Vendido a la Companhía Protectora de Industria Pastoril (P. G. Chermont de Miranda), Belem. Rebautizado PARACANARY. (Brasil) 1902. Mismo dueño. Rebautizado DAISY. (Brasil) 1902. 30 de Agosto. Naufraga en Pregnacas, Brasil.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina Dirección de e-mail: i[email protected] |

