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Granelero. Tipo Panamax. Astillero: Verolme Estaleiros Reunidos do Brasil S. A. Lugar de construcción: Angra dos Reís, Brasil. Casco nº: b55 Sociedad clasificadora: ABS Matrícula: Señal distintiva: PPUO IMO: 7526560 Tripulantes: 30 Pasajeros: 0 TRG: 40.512 TRN: 24.654 DWT: 75.594 D: 87.470 Eslora: 241,87 Manga: 32,26 Puntal: 18,70 Calado: 13,58 Bodegas: 7 E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: 88.058 m³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: Consumo diario: Un motor diésel Sulzer 6RND90; 6 cilindros (900 x 1.550); 122 rpm; Ishikawajima do Brasil S. A., Río de Janeiro, Brasil. Calderas: 17.400 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 15,0 nudos. 1980. 26 de Marzo. Puesta en gradas. 1980. 24 de Octubre. Botado para DOCEVALE, Vale do Río Doce Navegación S. A., Río de Janeiro. Bautizado DOCEBETA. (Brasil) 1981. Marzo. Alistado. 1992. Operado por Seamar Shipping Corp. Rebautizado FERNAO DE MAGALHAES. (Liberia) 1995. Operado por Seamar Shipping Corp. Rebautizado DOCEBETA. (Liberia) 1997. Operado por Seamar Shipping Corp. - DOCEBETA. (Brasil) 1999. 20 de Octubre. Vara en desembocadura del río Amazonas. 1999. 25 de Octubre. Reflotado. 2002. Enero. Vendido a Empresa de Navegaçao Elcano S.A. (Empresa de Navegación Elcano S.A., España), Río de Janeiro. Rebautizado CASTILLO DE SOUTOMAIOR. (Brasil) 2002. Abril. - Rebautizado CASTILLO DE SOUTOMAIOR. (Brasil) 2012. 01 de Febrero. Desguazado en Alang, India.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina Dirección de e-mail: i[email protected] |

