Granelero.

Astillero: Industrias Reunidas Caneco S. A.

Lugar de construcción: Río de Janeiro, Brasil.

Casco nº: 213              Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                    Señal distintiva: PPMC                                    IMO: 7433335

Tripulantes: 27             Pasajeros: 0             

GT: 9.565                    TRN: 5.540                  DWT: 14.960                D: 19.900        

Eslora: 146,01              Manga: 21,23              Puntal: 11,82               Calado: 8,87

Bodegas: 4                  E. P: 0                         TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4 x 10.

Carga granel: 1.508 m³            Carga general: p³         Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Un motor diésel B & W 8K45GF; 8 cilindros (450 x 900); 127 rpm; Industrias Villares, San Pablo, Brasil.

Calderas:

7.050 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 14,00 nudos.

1978. 27 de Enero. Puesta en gradas para CONAN, Companhía de Navegaçao do Norte, Sao Luis. Bautizado CIDADE DE SAN PAULO.

197. Vendido a Docevale.

1978. 19 de Junio. Botado para DOCENAVE, Compañía de Navegación del Valle del Río Doce, Río de Janeiro. Bautizado DOCECABO. (Brasil)

1980. 08 de Abril. Alistado.

1992. Octubre. Vendido a CONAN, Companhía de Navegaçao do Norte, Sao Luis. Rebautizado JOTAERRI. (Brasil)

1996. Enero. Rebautizado KIMOLOS IV. ()

2000. Marzo. Rebautizado AYRTON. ()

2000. Abril. Rebautizado DODGE. ()

2002. Rebautizado TAERRI. ()

2003. Vendido a Baki Denizcilik. Rebautizado HATICE AKAR. (Turquía)

2003. Vendido a Ena Shipping & Trading Corp. Rebautizado HATICE AKAR. (Panamá)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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