Granelero.

Astillero: Verolme do Brasil.

Lugar de construcción: Jacuaganga, Angra dos Reis, Brasil.

Casco nº: b89              Sociedad clasificadora: ABS / LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: PPRJ                                     IMO: 8510922

Tripulantes: 44             Pasajeros: 0            

GT: 90.633                   TRN: 56.067                DWT: 173.329              DV: 23.535

Eslora: 290,00              Manga: 46,10               Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: 189.141 m³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario: 46,40

Un motor diésel MAN / B & W 6L80MCE, 2T; 6 cilindros (800 x 2.592); 93 rpm; Mecapesa, Mecánica Pesada S. A., Taubaté, Brasil.

Calderas:

17.100 bHP.                 Hélices: 1 (f)                Velocidad: 13,50 nudos.

1988. 03 de Mayo. Puesta en gradas.

1988. 14 de Octubre. Botado para Vale do Río Doce Navegación, Río de Janeiro. Bautizado DOCESERRA. (Brasil)

1990. 10 de Enero. Alistado.

2002. Julio. Vendido a la Empresa Naviera Elcano S. A.. Rebautizado CASTILLO DE SAN JUAN. (Brasil)

2006. Mayo. Mismo dueño, Nassau.  CASTILLO DE SAN JUAN. (Bahamas)

2011. Abril. Vendido a Fujian Guanhai Shipping Co. Ltd. (China). Rebautizado BAO CHANG HAI. (Panamá)

2013. 27 de Febrero. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina

Dirección de e-mail: i[email protected]