Pasaje / Carga. Casco de hiero.

Astillero: James & George Thomson.

Lugar de construcción: Clydebank, U. K.

Casco nº: 136               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 1.737                   TRN:                            DWT:                           D:

Eslora: 76,50                Manga: 11,60                Puntal:  3,84                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (46; 80 x 42”); James & George Thomsom, Clydebank, Escocia.

Calderas:

360 iHP.                       Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1875. 22 de Abril. Botado para la Brasilian Steam Navigation Co., Río de Janeiro. Bautizado ESPIRITO SANTO (1). (Brasil)

1875. Alistado.

1988. Vendido a la Companhía Braziliana de Navegacao a Vapor, Río de Janeiro. - ESPIRITO SANTO (1). (Brasil)

1890. Vendido al Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. - ESPIRITO SANTO (1). (Brasil)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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