Carguero. Tipo Gharb.

Astillero: Chatier de Normadie.

Lugar de construcción: le Havre, Francia.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: PULC                                     IMO: 5604779

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 1.064                  TRN: 588                     DWT: 1.330                 D: 1.800          

Eslora: 65,99               Manga: 10,39               Puntal: 4,48                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (12; 20; 31 ½ x 16 ½”); Forges et Chantiers de la Mediterranee, Le Havre, Francia.

Calderas:

80 nHP.                       Hélices: 2                    Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1919. Junio. Botado para la Flota del Estado de Francia. Bautizado CHARBONIER. (Francia)

1920. Enero. Alistado.

1922. Vendido a la Sociedad Lorraine de Combustible. - CHARBONIER. (Francia)

1925. Mismo dueño. Rebautizado MANCHESTER. (Francia)

1926. Vendido a Prates & Co., Río de Janeiro. Rebautizado FLAMENGO (1). (Brasil)

1933. Vendido a Pedro Brandao, Río de Janeiro. Rebautizado ARARY (3). (Brasil)

1956. Transferido a la Compañía Nacional de Navegación Costera, Patrimonio Nacional, Río de Janeiro. Rebautizado ARARY (3). (Brasil)

1961. 18 de Octubre. Desguazado en Río de Janeiro, Brasil.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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