HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: shipspotting.com

Imagen: Edson de Lima Lucas / shispotting.com

 

Carguero Ro Ro.

Astillero: C. C. N. Mauá.

Lugar de construcción: Niteroi, Brasil.

Casco nº: 190               Sociedad clasificadora: RINA

Matrícula:                     Señal distintiva: PPSN                                     IMO: 8508369

Tripulantes: 24              Pasajeros: 12             

TRG: 17.016                 TRN: 13.374                 DWT: 10.517                D: 21.000        

Eslora: 147,70              Manga: 25,82                Puntal:  16,30                Calado: 7,20

Bodegas: 1                  E. P:                            TEUs: 707                    Vehículos: 1.195

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: 25.807 m³.    Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 6RTA48; 6 cilindros (480 x 2.000); 154 rpm; Ishikawajima do Brasil S. A., Río de Janeiro, Brasil

Calderas:

8.880 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 15,5 nudos.

1986. 07 de Junio. Puesta en gradas.

1986. 16 de Septiembre. Botado para Global Transporte Oceánico S. A. Bautizado GLOBAL AFRICA. (Brasil)

1994. 11 de Abril. Alistado.

200. Enero. Rebautizado FREDERIKSBORG. ()

200. Medcoa Singapur (Jotha Phakakrong Shipping), Singapur. Rebautizado MEDCOA LOME. ()

200. Mismo dueño. Rebautizado STJERNEBORG. (Singapur)

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina

Dirección de e-mail: i[email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información