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Buque tanque. Astillero: Nederlandsche Dock & Shipbuilding Co. Lugar de construcción: Amsterdam, Holanda. Casco nº: 439 Sociedad clasificadora: ABS Matrícula: Señal distintiva: PUVR IMO: 5132846 Tripulantes: 49 Pasajeros: 0 GT: 13.759 TRN: 7.801 DWT: 20.899 DV: 6.161 Eslora: 172,20 Manga: 23,10 Puntal: 11,97 Calado: 9,14 Bodegas: 1 E. P: TEUs: 0 Carga granel: 26.200 p³ Carga general: 23.000 p³ Carga frigorífica: 0 p³ Tanques: 21 Carga líquida: 949.523 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: 1.585 m³ Consumo diario: 30 Un motor diésel Stork HODT7 720/1200, 7 Cilindros (720 x 1.200); 112 rpm; Nederlandsche Drydock & Shipbuilding Co., Ámsterdam, Holanda. 8.000 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 14,00 nudos. 1951. 26 de Octubre. Puesta en gradas. 1952. 19 de Abril. Botado para CNP FRONAPE, Flota Nacional de Petroleros, Río de Janeiro. Bautizado GOIAZ. (Brasil) 1952. 14 de Julio. Alistado. 1953. Mismo dueño. Rebautizado F. N. P. GOIAZ. (Brasil) 1954. Petrobras, Río de Janeiro. Rebautizado GOIANIA. (Brasil) 1970. Vendido a Cryogenic Enterprises S.A. (A. Langadas), Monrovia. Rebautizado SALLY H. (Liberia) 1973. 07 de Octubre. Explosión e incendio a 300 millas al Norte de Puerto Rico (22º 45’ N y 68º 59 W). Pérdida constructiva total. 1974. 02 de Julio. Desguazado en Santander. España.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina Dirección de e-mail: i[email protected] |

