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Carguero. Casco de hierro. Astillero: Mitchell & Co. Lugar de construcción: Low Walker, U. K. Casco nº: 305 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 476 TRN: 275 DWT: D: Eslora: 57,20 Manga: 7,00 Puntal: 3,87 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (28; 50 x 33”); Ravenhill, Easton & Co., Londres, U.K. Calderas: bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: nudos. 1873. Puesta en gradas. 1874. 11 de Enero. Botado para la Macahe & Campos Rail Co., Río de Janeiro. Bautizado. GOYTACAZ. (Brasil) 1874. Alistado. 1889. transferido a la Companhía de Estrada de Ferro de Macahé e Campos, Río de Janeiro. - GOYTACAZ. (Brasil) 1893. Baja de los registros; Existencia dudosa
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |

