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Ferry. Astillero: William Denny & Bros. Ltd. Lugar de construcción: Leven Yard, Dumbarton, Escocia. Casco nº: 1.157 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 5138543 Tripulantes: Pasajeros: 1.500 GT: 444 TRN: 198 DWT: 88 D: Eslora: 50.30 Manga: 12,80 Puntal: 3,13 Calado: 1,76 Bodegas: E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Original: Cuatro máquinas alternativas a vapor tipo Compound; 2 cilindros (11; 22 x 14”); McKie & Baxter, Glasgow, Escocia. Final: motores diésel Calderas: bHP. Hélices: 4 (f) Velocidad: nudos. 19. Puesta en gradas. 1924. 24 de Abril. Botado para la Compañía Cantareira e Viaçao Fluminense, Río de Janeiro. Bautizado GRAGOATA (1). (Brasil) 1924. Julio. Alistado. 1956. Se le retiran las comodidades para los pasajeros. Utilizada para transporte de vehículos. 2010. Baja de los registros. Existencia dudosa.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |

