Carguero.

Astillero: Scott & Co.

Lugar de construcción: Greenock, Escocia.

Casco nº: 295              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: PUKJ                                     IMO:

Tripulantes: 27             Pasajeros: 116             

TRG: 914                     TRN: 717                     DWT:                           DV:     

Eslora: 70,20               Manga: 10,20               Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (16; 26; 43 x 30”); Greenock Foundry Co., Greenock, Escocia.

Calderas:

101 nHP.                      Hélices: 1                    Velocidad: nudos.

1891. Puesta en gradas.

1891. 22 de Septiembre. Botado para Compañía de Paquetes Brasil Oriental de Diques Flotantes, Río de Janeiro. Bautizado GUANABARA (2). (Brasil)

1891. Octubre. Alistado.

1895. 06 de Febrero. Vendido a la Compañía Nacional de Navegación Costera (Lajes Bros), Río de Janeiro. Rebautizado ITAPACY. (Brasil)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar