Carguero.

Astillero: Valmet Oy.

Lugar de construcción: Helsinki, Finlandia.

Casco nº: 200              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: PUAD                                     IMO: 5136957

Tripulantes: 40             Pasajeros: 0            

GT: 3.996                    TRN:                           DWT: 6.380                 DV: 2.800        

Eslora: 126,80              Manga: 16,70               Puntal: 10,62               Calado: 6,76

Bodegas: 4                  E. P: 4                         TEUs:

Carga granel: 396.540 p³          Carga general: 364.010 p³        Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 2                                                      Carga líquida: 23.413 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 585 m³                       Consumo diario: 14

Un motor diésel Burmeister & Wain 8-50VTBF-110; 2T; 8 cilindros (500 x 1.100); 170 rpm; Valmet Oy, Helsinki, Finlandia.

Calderas:

4.600 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 14,50 nudos.

1959. Puesta en gradas.

1959. 16 de Junio. Botado para Lloyd Brasileiro Patrimonio Nacional, Río de Janeiro. Bautizado GUANABARA (6). (Brasil)

1960. Mayo. Alistado.

1967. Transferido a la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro S.A., Río de Janeiro. - GUANABARA (6). (Brasil)

1979. Vendido a Brasilmar Navegaçao S.A., Río de Janeiro. – GUANABARA (6). (Brasil)

1980. Mismo dueño, Río de Janeiro. Rebautizado ALBERTO MONTEIRO. (Brasil)

1984. 24 de Octubre. Desguazado en Recife, Brasil.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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