Carguero mixto.

Astillero: Blohm & Voss.

Lugar de construcción: Hamburgo, Alemania.

Casco nº: 105               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                                IMO:

Tripulantes: 39              Pasajeros: 156 (12 de 1°)            

TRG: 3.720                   DWT: 5.124                  DV:     

Eslora: 104,50              Manga: 12,80               Puntal: 9,10                  Calado: metros. 

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: carbón.                      Consumo diario:

Máquina alternativa a vapor de triple expansión y 3 cilindros (603; 952; 1.600 x 1.067). Blohm & Voss.

Calderas:

1.400 CV1.                               Hélices: 1                     Velocidad: 11 nudos.

1894. 27 de Septiembre. Botado para la Hamburg – Süd. Bautizado CORRIENTES. (Alemania)

1894. 24 de Octubre. Alistado.

1911. Incorporado a la flota de Línea Nacional al Sud (Delfino). CORRIENTES. (Argentina)

1912. Reintegrado a la Hamburg – Süd. – CORRIENTES. (Alemania)

1914. Refugiado en Sao Luis, Brasil.

1914. Internado en Brasil.

1917. 02 de Junio. Incautado por el gobierno de Brasil. Rebautizado GUARATUBA (1). (Brasil)

1917. Operado por Lloyd Brasilero S. C. A. (M. Buarque y Cía.), Río de Janeiro. – GUARATUBA (1). (Brasil)

1922. Vendido a la Compañía de Navegación Lloyd Brasilero, Río de Janeiro. – GUARATUBA (1). (Brasil)

1936. Enero. Desguazado en Río de Janeiro.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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