
Imagen: José Carlos Rossini
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Carguero. Tipo b 31. Clase Praias. Astillero: Gdanska Lenina. Lugar de construcción: Gdansk, Polonia Casco nº: b 31 / 209 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: PUGA IMO: 5137080 Tripulantes: 34 Pasajeros: GT: 4.847 TRN: DWT: 5.253 DV: 2.289 Eslora: 108,30 Manga: 14,60 Puntal: 8,00 Calado: 6,67 Bodegas: 4 E. P: 4 TEUs: Carga granel: 262.065 p³ Carga general: 238.441 p³ Carga frigorífica: 0 p³ Tanques: 0 Carga líquida: 0 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: 525 m³ Consumo diario: 22 Original: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; Zgoda, Polonia. Final: Un motor diésel B & W 542VT2BF-90; 5 cilindros (420 x 900); A/S Burmeister & Wain Maskin og Skibsbygeri, Copenhague, Dinamarca. Calderas: 2.500 iHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 14,00 nudos. 19. Puesta en gradas. 1959. 31 de Marzo. Botado para la Comissao de Marinha Mercante, Río de Janeiro. Bautizado GUARUJA (1). (Brasil) 1960. Julio. Alistado. 1961. Entregado a la Companhía de Navegaçao Bahiana, Bahía. - GUARUJA (1). (Brasil) 1970. Cambio de motor principal en Dinamarca. 1968. Transferido a la Companhía de Navegaçao Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. - GUARUJA (1). (Brasil) 1980. Vendido a la Stamble Shipping Co. Ltd. (Baru Seri Inc.), Limasol. – GUARUJA. () 1980. Mismo dueño, Limasol. Rebautizado KARAVOSTAMO. (Chipre) 1984. Mismo dueño. Rebautizado GUARUJA. () 1984. 13 de Octubre. Desguazado en Gadani Beach, Pakistán.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina Dirección de e-mail: i[email protected] |

