Imagen: Brent / shipspotting.com
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Carguero. Tipo b 31. Clase Praias. Astillero: Gdanska Lenina. Lugar de construcción: Gdansk, Polonia Casco nº: b 31 / 210 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 5157913 Tripulantes: 30 Pasajeros: GT: 3.847 TRN: DWT: 5.253 DV: 2.289 Eslora: 108,30 Manga: 14,60 Puntal: 8,00 Calado: 6,67 Bodegas: 4 E. P: 4 TEUs: Carga granel: 262.065 p³ Carga general: 238.441 p³ Carga frigorífica: 0 p³ Tanques: 0 Carga líquida: 0 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: 525 m³ Consumo diario: 22 Original: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; Zgoda, Polonia. Final: Un motor diésel B & W 542VT2BF-90; 5 cilindros (420 x 900); A/S Burmeister & Wain Maskin og Skibsbygeri, Copenhague, Dinamarca. Calderas: 2.500 iHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 12,500 nudos. 19. Puesta en gradas. 1959. 07 de Septiembre. Botado para la Comissao de Marinha Mercante, Río de Janeiro. Bautizado ICARAI (2). (Brasil) 1960. Septiembre. Alistado. 1961. Vendido a la Compañía de Navegación Marítima Netumar, Manaos. – ICARAI (2). (Brasil) 1968. Cambio de motor principal en Dinamarca. 19. Incendio en las acomodaciones. Reparado. 1977. Vendido a Sea Wind Shipping & Finance Co. S. A., El Pireo. Rebautizado ALEXANDRA. () 1979. Vendido a Alcyon Compañía Naviera S.A. Rebautizado ANEMOS. () 1980. Vendido a Coordinator Wind Shipping Co. S.A., El Pireo. Rebautizado UNIHOPE. (Grecia) 1983. 25 de Febrero. Incendio en la sala de máquinas a 35 millas al S.E. de Creta. Remolcado a El Pireo, Grecia. Queda inactivo. 1986. Diciembre. Desguazado en Perama, Grecia.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina Dirección de e-mail: i[email protected] |