Carguero.

Astillero: Scott & Co.

Lugar de construcción: Greenock, Escocia.

Casco nº: 297               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 319                      TRN:                            DWT:                           D:

Eslora: 48,90                Manga: 8,00                 Puntal:  2,86                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (11 ½; 24; x 18”); Greenock Foundry Co., Greenock, Escocia.

Calderas:

bHP.                Hélices: 2                     Velocidad: nudos.

1891. Puesta en gradas.

1891. 15 de Octubre. Botado para la Compañía Progreso Industrial de Cabo Frío, Río de Janeiro. Bautizado INDUSTRIAL. (Brasil)

1891. Noviembre. Alistado.

1900. Vendido a la Empresa Esperanza Marítima, Río de Janeiro. - INDUSTRIAL. (Brasil)

1917. Vendido al Lloyd Brasileiro S. C. A. (M. Buarque & Cía.), Río de Janeiro. - INDUSTRIAL. (Brasil)

1921. Radiado.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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