Carguero / frigorífico. Tipo B 444.

Astillero: Stocznia Gdanska Im. Lenina

Lugar de construcción: Gdansk, Polonia.                                            

Casco nº: B444/06        Sociedad clasificadora: LR

Matrícula:                    Señal distintiva: PPEC                                     IMO: 7208704

Tripulantes: 29             Pasajeros: 0             

GT: 10.192                   DWT: 12.396                DV: 6.534        

Eslora: 161,00              Manga: 22,99               Puntal: 13,31                Calado: 9,72 metros. 

Bodegas: 5                  E. P: 9                         TEUs: 152

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 60; 1 x 30; 16 x 5.

Capacidad granel: m³.  Capacidad general: 20.698 m³.     Capacidad frigorífica: 1.677 m³.

Tanques: 3                  Capacidad de tanques: 884 m³.

Capacidad combustible: 2.072 F. O.                 Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 6RND90; 2T SA; 6 cilindros (900 x 1.550); Zaklady Przemyslu Metalowego "H. Cegielski", Poznan, Polonia.

Calderas:

17.400 bhp                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 20,50 nudos.

1971. 06 de Mayo. Puesta en gradas para SUNAMAM.

1971. 21 de Septiembre. Botado para la Companhía de Navegaçao Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. Bautizado ITABERA (2). (Brasil)

1972. Febrero. Alistado.

1982. Queda inactivo.                                     

198. Global Transporte Oceánico S. A. – Río de Janeiro. - ITABERA (2). (Brasil)

1984. Reintegrado a Lloyd Brasileiro.

1988. 23 de Abril. Desguazado en Recife, Brasil.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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