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Carguero / Frigorífico.

Astillero: Ishikawajima do Brasil S.A.

Lugar de construcción: Cajú, Río de Janeiro, Brasil.

Casco nº: 35                Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                    Señal distintiva: PPEH                                     IMO: 7016541

Tripulantes: 34             Pasajeros: 0              

GT: 10.844                   TRN: 5.770                  DWT: 12.941                D: 23.090        

Eslora: 160,94              Manga: 23,09              Puntal: 11,40               Calado: 9,50

Bodegas: 5                  E. P: 9                         TEUs: 140

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 60; 2 x 30; Grúas: 5 x 5.

Capacidad granel: 19.820 m³.   Capacidad general: 18.401 m³. Capacidad frigorífica: 2.496 m³.

Tanques: 3                                                      Capacidad de tanques: 1.029 m³.

Capacidad combustible: 1.458                                      Consumo diario: 64

Un motor diésel Sulzer 8RD90; 8 cilindros (900 x); 115 rpm; Ishibras, Río de Janeiro, Brasil.

Calderas:

18.400 bHP.                 Hélices: 1 (f)                Velocidad: 20,50 nudos.

1969. 22 de Diciembre. Puesta en gradas.

1970. 16 de Abril. Botado para la Companhía de Navegaçao Lloyd Brasilero. Bautizado ITAIMBE (2). (Brasil)

1971. Septiembre. Alistado.

1989. Transferido a Lloydbras, Kingstown. Rebautizado TAIM. (St. Vincent & Granadinas)

1989. 18 de Junio. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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