Buque tanque.

Astillero: Harlan & Hollingworth Corporation.

Lugar de construcción: Wilmington, Delaware, U. S. A.

Casco nº: 437              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 2213837

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 5.832                    TRN: 3.466                  DWT: 8.396                 D:

Eslora: 125,50              Manga: 16,30               Puntal: 9,08                 Calado:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (27; 45; 74 x 48”); Harland & Hollingworth Corp., Wilmington, U. S. A.

Calderas: 3 x 180 psi

2.600 iHP.                    Hélices: 1 (f)                Velocidad: 10,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1916. Botado para la Shell Co. of California, Wilmington. Bautizado GOLD SHELL. (U. S. A.)

1916.  Febrero. Alistado.

1916.  10 de Julio. Averías por colisión con una mina submarina en el Golfo de Vizcaya. Reparado.

1916.  Agosto. Arrendado a la U. S. Navy. – USS GOLD SHELL. (U. S. A.)

1919.  Marzo. Fin del arriendo.

1921.  Transferido a la Shell Line Inc., Wilmington. – GOLD SHELL. (U. S. A.)

1923.  Transferido a la Gold Shell Steamship Co of New York, Wilmington. – GOLD SHELL. (U. S. A.)

1928.  Septiembre. Transferido a la N. V. Petroleum Maatschappij “La Corona”, La Haya. – GOLD SHELL. (Holanda)

1929. Diciembre. Vendido a Victor Jenssen Rederi A/S, Oslo. Rebautizado WILLY. (Noruega)

1940. 29 de Abril. Incendio en Charleston, U. S. A.

1940. 30 de Abril. Varado para evitar su naufragio.

1940. 06 de Mayo. Reflotado. Declarado perdida total. Vendido por la compañía aseguradora. Reparado.

1941. Vendido a la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Río de Janeiro. Rebautizado ITAMARATY (2). (Brasil)

1949. 12 de Enero. Explosión en Río de Janeiro. Pérdida constructiva total.

1949. Desguazado en Río de Janeiro, Brasil.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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