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Carguero / Pasaje / Frigorífico.

Astillero: William Beardmore & Co. Ltd.

Lugar de construcción: Glasgow, Escocia.

Casco nº: 745               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva: PUKU                                     IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 4.969                   TRN: 3.062                   DWT:                           D:

Eslora: 113,80              Manga: 15,91                Puntal:  7,47                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel; 6 cilindros (26 x 43 ¼”); W. Beardmore & Co. Ltd., Glasgow, Escocia.

Calderas: 180 lbs.

785 bHP.                      Hélices: 2                     Velocidad: 14,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1927. 14 de Septiembre. Botado para la Compañía Nacional de Navegación Costera, Río de Janeiro. Bautizado ITAQUICE (1) (Brasil)

1928. 31 de Enero. Alistado.

1950. 05 de Septiembre. Incendio en Porto Alegre, Brasil.

1950. Inactivo en Ilha do Viana, Río de Janeiro.

1961. 30 de Noviembre. Desguazado en Río de Janeiro, Brasil.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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