Carguero / Pasaje / Frigorífico.

Astillero: Ailsa Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Troon, Escocia.

Casco nº: 254              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: PVVN / PUKV                         IMO:

Tripulantes: 59             Pasajeros: 140             

GT: 2.123                    TRN: 1.175                  DWT: 3.600                 D: 1.000

Eslora: 91,50               Manga: 13,17               Puntal: 5,75                 Calado: 4,78

Bodegas: 3                  E. P: 2                         TEUs: 0

Carga granel: 81.697 p³                       Carga general: 92.452 p³          Carga frigorífica: 2.825 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 175 m³                       Consumo diario: 15

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (16; 26; 42 x 30”); Ailsa Shipbuilding Co. Ltd., Troon, Escocia.

Calderas: 180 lbs.

1.800 iHP.                    Hélices: 2 (f)                Velocidad: 12,00 nudos.

1911. Puesta en gradas.

1912. 02 de Agosto. Botado para la Companhía Nacional de Navegaçao Costeira, Río de Janeiro. Bautizado ITASSUCE (1). (Brasil)

1912. Octubre. Alistado.

1943. Transferido a la Armada de Brasil. Rebautizado ALMIRANTE FRONTIN. (Brasil)

1959. Vendido a Domingo Gonçalves Martins, Río de Janeiro. Rebautizado CONSUL CARLOS RENAUX. (Brasil)

196. Incendio en la sala de calderas. Pérdida constructiva total.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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