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Imagen: Colección J. M. McRoberts

 

Carguero. Casco de Hierro.

Astillero: Scott & Co.

Lugar de construcción: Greenock, Escocia.

Casco nº: 229              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 645                       TRN: 403                     DWT:                           DV:     

Eslora: 64,98               Manga: 9,78                 Puntal: 3,84                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (28; 50 x 30”); Scott & Co., Greenock, Escocia.

Calderas:

114 nHP.                      Hélices: 1 9f)               Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1883. 31 de Julio. Botado para Liverpool, Brazil & River Plate S. N. Co. Ltd., Liverpool. Bautizado CANNING. (U. K.)

1883. Alistado.

1891. Vendido a Lage Hermanos, Río de Janeiro. Rebautizado ITATIAYA. (Brasil)

1896. Transferido a la Compañía Nacional de Navegaçao Costera (Lage Bros.), Río de Janeiro. - ITATIAYA. (Brasil)

1922. Convertido en pontón.

1927. Desguazado en Brasil.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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