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Carguero de ultramar. Tipo B 444.

Astillero: Stocznia Gdanska Im. Lenina

Lugar de construcción: Gdansk, Polonia.                                            

Casco nº: B444/05        Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: PPED                                     IMO: 7107857

Tripulantes: 29             Pasajeros: 0             

GT: 10.417                   DWT: 12.241                DV: 6.534        

Eslora: 161,00              Manga: 22,99               Puntal: 13,31                Calado: 9,72 metros. 

Bodegas: 5                  E. P: 9                         TEUs: 152

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 60; 1 x 30; 16 x 5.

Capacidad granel: 20.698 m³.   Capacidad general: 19.668 m³. Capacidad frigorífica: 1.677 m³.

Tanques: 3                  Capacidad de tanques: 884 m³.

Capacidad combustible: 2.072 F. O.                 Consumo diario: 64

Un motor diésel Sulzer 6RND90; 2T SA; 6 cilindros (900 x 1.550); Zaklady Przemyslu Metalowego "H. Cegielski", Poznan, Polonia.

Calderas:

17.400 bhp                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 20,50 nudos.

1970. 21 de Diciembre. Puesta en gradas para SUNAMAM.

1971. 27 de Abril. Botado para la Companhía de Navegaçao Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. Bautizado ITATINGA (2). (Brasil)

1971. Septiembre. Alistado.

1984. Transferido a la Armada de Brasil. Rebautizado ALMIRANTE GASTAO MOTTA (1). (Brasil)

1987. 23 de Abril. Radiado.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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