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Imagen: Scotish Maritime Museum

 

Carguero / Pasaje.

Astillero: Ailsa Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Troon, Escocia.

Casco nº: 224              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 1.851                    TRN: 826                     DWT:                           D:

Eslora: 82,48               Manga: 12,86               Puntal: 5,33                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Capacidad combustible: carbón.                                   Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (16; 26; 42 x 30”); Ailsa Shipbuilding Co. Ltd., Troon, Escocia.

Calderas: 189 lbs.

273 nHP.                      Hélices: 2 (f)                Velocidad: 12,00 nudos.

190. Puesta en gradas.

1910. 09 de Marzo. Botado para la Compañía Nacional de Navegación Costera, Río de Janeiro. Bautizado ITAUBA (1). (Brasil)

1910. Abril. Alistado.

1930. Octubre. Inactivo.

1931. Vendido a la Armada de Brasil, Utilizado como buque de estudios y balizador. Rebautizado VITAL DE OLIVEIRA. (Brasil)

1944. 20 de Julio. Hundido por el submarino alemán U-861 en 22º 29’ S y 41º 09’ W. 100 víctimas.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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