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Imagen: Scotish Maritime Museum
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Carguero / Pasaje. Astillero: Ailsa Shipbuilding Co. Ltd. Lugar de construcción: Troon, Escocia. Casco nº: 224 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 1.851 TRN: 826 DWT: D: Eslora: 82,48 Manga: 12,86 Puntal: 5,33 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Capacidad combustible: carbón. Consumo diario: Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (16; 26; 42 x 30”); Ailsa Shipbuilding Co. Ltd., Troon, Escocia. Calderas: 189 lbs. 273 nHP. Hélices: 2 (f) Velocidad: 12,00 nudos. 190. Puesta en gradas. 1910. 09 de Marzo. Botado para la Compañía Nacional de Navegación Costera, Río de Janeiro. Bautizado ITAUBA (1). (Brasil) 1910. Abril. Alistado. 1930. Octubre. Inactivo. 1931. Vendido a la Armada de Brasil, Utilizado como buque de estudios y balizador. Rebautizado VITAL DE OLIVEIRA. (Brasil) 1944. 20 de Julio. Hundido por el submarino alemán U-861 en 22º 29’ S y 41º 09’ W. 100 víctimas.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina Dirección de e-mail: i[email protected] |

