Buque tanque de productos químicos.

Astillero: Chantier du Nord et de la Mediterranee.

Lugar de construcción: Dunquerque, Francia.

Casco nº: 319              Sociedad clasificadora: BV DNV-GL / / RINA

Matrícula:                    Señal distintiva: PPWK                                    IMO: 8128195

Tripulantes: 37             Pasajeros: 0            

GT: 15.165                   TRN: 8.805                  DWT: 23.170                DV: 8.803        

Eslora: 170,90              Manga: 24,10               Puntal: 10,01               Calado: 7,90

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 x 3.

Tanques: 46                                                                Capacidad de tanques: 28.976 m³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 8RLA56; 8 cilindros (560 x 1.150); C. C. M., Compagnie de Constructions Mecaniques Sulzer, Nantes, Francia.

Calderas:

10.120 bHP.                 Hélices: 1 cpp              Velocidad: 15,50 nudos.

198. Puesta en gradas.

1983. 16 de Abril. Botado para Petrobrás / Fronape, Río de Janeiro. Bautizado JACUHY (2). (Brasil)

1984. Febrero. Alistado.

1988. Vendido a la Compañía de Navegaçao Mercantil, Río de Janeiro. Rebautizado MERCANTIL PARATI. (Brasil)

1991. Transferido a Merchem, Mercantil Chemical e Navegaçao, Río de Janeiro. - MERCANTIL PARATI. (Brasil)

1992. Transferido a Río Fundo. Cese de bandera. Rebautizado R. F. POTOMAC. ()

1994. Rebautizado LACERTA I. ()

1996. Rebautizado REGENTS PARK. (U. K.)

2006. Mayo. Destini Navigation S. A., Panamá. Rebautizado DESTINY I. (Panamá)

2009. Febrero. Vigour Oil Trading S. A., Panamá. Rebautizado AIDIN. (Panamá)

2012. Vendido a Hepa Global Energy Ltd., Lagos. Rebautizado GREAT INCREASE. (Nigeria)

2015. Marzo. Vendido a Alfa Ship Trading LLC (SALS Shipping Pvt. Ltd., Mumbai, India), Zanzibar. - GREAT INCREASE. (Tanzania)

2015. Marzo. Reclasificado: GT: 14.849; DWT: 23.169

2015. 04 de Junio. Desguazado en Gadani Beach, Pakistán.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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