Granelero. Clase Mario D’almeida.

Astillero: C. C. N. Mauá.

Lugar de construcción: Niteroi, Brasil.

Casco nº: 15                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: PPBW                                    IMO: 6712837

Tripulantes: 36              Pasajeros: 0             

TRG: 13.080                 TRN: 6.769                   DWT: 19.675                D: 23.000        

Eslora: 168,90              Manga: 21,33               Puntal:  12,57                Calado: 9,66

Bodegas: 7                  E. P: 0                         TEUs: 0

Carga granel: 849.831 p³           Carga general: 764.848 p³         Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 1.735 m³                       Consumo diario: 31

Un motor diésel MAN; 7 cilindros (); MECAPESA, Mecánica Pesada S. A., Taubaté, Brasil.

Calderas:

8.400 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 15,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

196. Botado para Parcería Marítima Brasileira, Río de Janeiro. Bautizado JAYME MAIA (Brasil)

1968. Septiembre. Alistado.

1970. Vendido a DOCENAVE, Valle del Río Doce Navegación S. A., Río de Janeiro. Rebautizado DOCEPRAIA (1). (Brasil)

1982. Vendido a Pappis Navigation Co. Ltd., El Pireo. Rebautizado LYNX. (Grecia)

1982. Se le instalan 4 grúas de 10 toneladas.

1985. Septiembre. Desguazado en China.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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