Pasaje.

Astillero: Reiherstieg Schiffswerke.

Lugar de construcción: Hamburgo, Alemania.

Casco nº: 415               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 1.905                    TRN: 984                     DWT:                           DV:     

Eslora: 82,00               Manga: 11,50              Puntal: 3,50                 Calado: 3,80

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (13 3/8; 23 ¼; 37 11/16 x 29 3/16”); Reiherstieg Schiffswerke, Hamburgo, Alemania.

Calderas:

156 nHP.                      Hélices: 2 (f)                Velocidad: 12,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1905. Botado para la Compañía de Navegación Cruzeiro do Sul, Santos. Bautizado JUPITER (2). (Brasil)

1905. Abril. Alistado.

1910. Vendido al Lloyd Brasileiro S. C. A. (M. Buarque & Cía.), Río de Janeiro. - JUPITER. (Brasil)

1914. Naufraga en Santa Catharina, Brasil. Reflotado.

1917. Mismo dueño. Rebautizado RUY BARBOSA. (Brasil)

1923. Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. Rebautizado COMMANDANTE ALVIM (2). (Brasil)

1931. Mismo dueño. Rebautizado ANNIBAL BENEVOLO. (Brasil)

1937. Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Río de Janeiro. - ANNIBAL BENEVOLO. (Brasil)

1942. 16 de Agosto. Hundido por el submarino alemán U-507 (Capitán Harro Schacht) cerca de Recife, en 11° 41’ S y 37° 21’ W. 150 víctimas.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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