Imagen:
|
Carguero. Astillero: EMAQ, Engenharía e Máquinas S. A. Lugar de construcción: Río de Janeiro, Brasil. Casco nº: 280 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: 0 IMO: 7231153 Tripulantes: Pasajeros: 0 GT: 4.616 TRN: DWT: 5.436 D: Eslora: 116,40 Manga: 17,50 Puntal: 9,80 Calado: 6,50 Bodegas: 3 E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: 6.330 m³. Capacidad general: 6.000 m³. Capacidad frigorífica: 2.000 m³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel B&W 8S45HU; 8 cilindros (450 x 540); 450 rpm; Industrias Villares S.A., San Pablo, Brasil. Calderas: 4.840 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 15,00 nudos. 1972. Mayo. Puesta en gradas. 1972. 20 de Octubre. Botado para L. Figueredo Navegaçao S. A. Bautizado JURUA (4). (Brasil) 1973. 01 de Noviembre. Alistado. 1974. 14 de Agosto. Colisión con el granelero liberiano GLAFKI en el Golfo de Paria (10º 38’ N y 61º 36’ W). Una víctima.
|
|
Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |

