Buque tanque de productos químicos.

Astillero: Chantier du Nord et de la Mediterranee.

Lugar de construcción: Dunquerque, Francia.

Casco nº: 320              Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                    Señal distintiva: PPWK                                    IMO: 8128200

Tripulantes: 37             Pasajeros: 0             

GT: 15.165                   TRN: 8.805                  DWT: 23.170                DV: 8.803        

Eslora: 170,90              Manga: 24,10               Puntal: 10,01               Calado: 7,90

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 x 3.

Tanques: 46                                                                Capacidad de tanques: 28.976 m³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 8RLA56; 2T; 8 cilindros (560 x 1.150); C. C. M., Compagnie de Constructions Mecaniques Sulzer, Nantes, Francia.

Calderas:

10.120 bHP.                 Hélices: 1 cpp              Velocidad: 15,50 nudos.

1983. Puesta en gradas.

1982. 05 de Noviembre. Botado para Petrobras, Frota Nacional de Petroleiros, Río de Janeiro. Bautizado JUTAHY. (Brasil)

1984. Julio. Alistado.

1998. Vendido a Navegaçao Mercantil S.A., Río de Janeiro. Rebautizado MERCANTIL CABO FRIO. (Brasil)

1992. Transferido a Río Fundo Navegaçao, Río de Janeiro. Rebautizado R. F. CARIOCA. (Brasil)

1993. Diciembre. Rebautizado TAMARA I. ()

1996. Rebautizado RICHMOND PARK. (Liberia)

2006. Junio. Rebautizado INTEGRITY I. ()

2008. Agosto. Rebautizado GRACE STAR. ()

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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