Carguero Ro Ro.

Astillero: Smith’s Dock Co.

Lugar de construcción: South Bank, U. K.

Casco nº: 1.353            Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                     Señal distintiva: PPWX                                    IMO: 8214437

Tripulantes: 20              Pasajeros: 0             

TRG: 13.817                 TRN: 4.200                   DWT: 6.750                  DV: 2.255        

Eslora: 149,84              Manga: 23,27                Puntal:  16,35                Calado: 6,90

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 488                    Vehículos: 1.421

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Pielstick 9PC2-L6-400; 4T; 9 cilindros (400 x 460); 520 rpm; NEI - A. R. E. Ltd. - Crossley Engines Ltd., Manchester, U. K.

Calderas:

6.750 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 15,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1984. 16 de Febrero. Botado para Kommar Companhía Marítima, Río de Janeiro. Bautizado KARISMA. (Brasil)

1984. Alistado.

1987. Transferido al Fondo de la Marina Marcante. – KARISMA. (Brasil)

1992. Vendido a Cargomar Companhía Marítima S. A. (Sanave Navegacao Ltda.), Río de Janeiro. Rebautizado ROLLCARGO. (Brasil)

2005. Vendido a KDB Capital Corp. (Hoan Shipping Ltd.), Seúl. Rebautizado MORNING SONATA. (Panamá)

2009. 15 de Junio. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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