Carguero.

Astillero: Collinwood Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Collinwood, U. K.

Casco nº: 16                Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva: PUKN                                     IMO:

Tripulantes: 38              Pasajeros:              

TRG: 2.422                   TRN: 1.464                   DWT: 3.760                  DV:

Eslora: 79,30                Manga: 13,30                Puntal:  7,19                 Calado: 6,91

Bodegas: 4                  E. P: 0                         TEUs: 0

Carga granel: 204.482 p³           Carga general: 185.893 p³         Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario: 17

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (18; 30; 50 x 36”); Collinwood Shipbuilding Co., Kingston, U. K.

Calderas: 2

1.200 iHP.                    Hélices: 1                     Velocidad: 11,0nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado. Bautizado CANADIAN COASTER. (Canadá)

1921. Mayo. Alistado.

19. Administrado por la Candian National Steamships Ltd. - CANADIAN COASTER. (Canadá)

1930. Vendido a Kingsley Navigation Co. Ltd. (Pacific Line Co.), Vancouver. Rebautizado KINGSLEY. (Canadá)

1943. Vendido a Murray, Simonson & Co., Río de Janeiro. - KINGSLEY. (Brasil)

1944. Vendido a Antonio Lartigau Seabra (Itercontinental de Navegaçao e Comercio Ltda., Rio de Janeiro. Rebautizado SILVESTRE. (Brasil)

1950. Vendido a Transmarítima Comercial, Río de Janeiro. Rebautizado SANTA LUCIA. (Brasil)

1966. 20 de Agosto. Desguazado en Santos, Brasil.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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