Carguero.

Astillero: Swam, Hunter & Wigham Richardson Ltd.

Lugar de construcción: Low Walker, U. K.

Casco nº: 770               Sociedad clasificadora:                                                          

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 5.472                   TRN: 3.523                   DWT: 8.620                  D:

Eslora: 128,20              Manga: 16,80                Puntal:  8,68                 Calado: 6,27

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de cuádruple expansión; cuatro cilindros (24; 34; 52; 74 x 54”); Swam, Hunter & Wigham Richardson Ltd., Newcastle, U. K.

Calderas:

2.600 iHP.                    Hélices: 1                     Velocidad: 11,0 nudos.

19.06 Puesta en gradas.

1906. 14 de Diciembre. Botado para la D. D. G. Hansa, Bremen. Bautizado RAUENFELS. (Alemania)

1907. Enero. Alistado.

1914. Refugiado en Salvador, Brasil.

1917. 02 de Junio. Confiscado por el Gobierno de Brasil. Rebautizado LAGES (1). (Brasil)

1917. Operado por Lloyd Brasileiro S. C. A. (M. Buarque & Cía.), Río de Janeiro. – LAGES (1). (Brasil)

1921. Noviembre. Operado por la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. – LAGES (1). (Brasil)

1925. Vendido a la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. – LAGES (1). (Brasil)

1937. Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Río de Janeiro. – LAGES (1). (Brasil)

1942. 27 de Septiembre. Hundido por el submarino alemán U-514 en la boca del Amazonas, en 00º 13’ y 47º 47’ W. 3 víctimas.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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