Carguero. Tipo b 31. Clase Praias.

Astillero: Gdanska Lenina.

Lugar de construcción: Gdansk, Polonia

Casco nº: b 31 / 208     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: PULI                                       IMO: 5205174

Tripulantes: 34             Pasajeros: 0              

GT: 3.847                    TRN:                           DWT: 5.253                 DV: 2.289

Eslora: 108,30              Manga: 14,60               Puntal: 8,00                  Calado: 6,67

Bodegas: 4                  E. P: 4                         TEUs:

Carga granel: 262.924 p³                      Carga general: 238.441 p³        Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 539 m³                       Consumo diario: 22

Original: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; Zgoda, Polonia.

Final: Un motor diésel B & W 542VT2BF-90; 5 cilindros (420 x 900); A/S Burmeister & Wain Maskin og Skibsbygeri, Copenhague, Dinamarca.

Calderas:

2.500 iHP.                    Hélices: 1 (f)                Velocidad: 14,00 nudos.

1959. 28 de Enero. Botado para la Comissao de Marinha Mercante, Río de Janeiro. Bautizado LEBLON (1). (Brasil)

1960. Mayo. Alistado.

1960. Entregado a la Companhía Nacional de Navegaçao Costeira, Autarquía Federal, Río de Janeiro. – LEBLON (1). (Brasil)

1960. Pasa a la Companhía de Navegaçao Lloyd Brasileiro al fusionarse este con la Costeira,. - LEBLON (1). (Brasil)

1969. Cambio de motor principal en Dinamarca.

1979. Vendido a la Stamble Shipping Co. Ltd. – LEBLON. ()

1981. Vendido a la Rekkas Shipping Co. Ltd. (Baru Lima Inc.). – LEBLON. ()

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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