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Imagen: Antonio José Souto Loureiro

 

Pasaje / Carga.

Astillero: J. J. Abdela & Mitchell Ltd.

Lugar de construcción: Queensferry, Flint.

Casco nº: 311              Sociedad clasificadora:                                    IMO:

Matrícula:                    Señal distintiva:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 471                       TRN: 258                     DWT:                           DV:     

Eslora: 45,70                Manga: 9,80                 Puntal: 12.5                 Calado: 9.0’ 

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas:

Capacidad granel: m³.              Capacidad general: m³. Capacidad frigorífica: 0m³.

Tanques: 0                              Capacidad de tanques: m³.

Capacidad combustible:            Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor tipo Compound; 2 cilindros (14; 28 x 21”); I. J. Abdella & Mitchell Ltd., Queensferry.

Calderas:

102 nHP                       Hélices: 2 (f)                Velocidad: nudos.

1911. 29 de Mayo. Botado para A. Lobao, Pará. Bautizado LOBAO (1). (Brasil).

1911. Noviembre. Alistado

1921. Vendido a Pedro Arena y Compañía, Buenos Aires. Rebautizado MAR DEL PLATA. (Argentina)

19. Guillermo Martínez, Buenos Aires. – MAR DEL PLATA. (Argentina)

1938. Abril. Transformado en barcaza.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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